Závodní vůz
Motokára Adama Kouta pro sezonu 2011.
Motor:
| Model | VM 250 M/01 |
| Motor | 250 cm3 |
| Vrtání | 54 mm |
| Zdvih | 54,5 mm |
| Počet válců | 2 |
| Chlazení | vodou |
| Řazení | sekvenční |
| Sání | membránové |
| Max. otáčky | 14.000 |
| Zapalování | RTD |
| Karburátor | Dell´Orto |
| Číslo registrace | CIK-FIA 32/SKM/13 |
Podvozek:
| Model | MS SUPERKART |
| Rám | Cr-Mo4 Ø 30 mm |
| Rozvor | 1120 mm |
| Zadní osa | Ø 40 mm |
| Rozchod př. kol | 1050 mm |
| Rozchod zad. kol | 1050 mm |
- Hmotnost kompletního podvozku bez pneumatik: 84 kg
- Hmotnost kompletní motokáry s pneumatikami: 136 kg
- hydraulické dvouokruhové samostavitelné brzdy značky K KART (s automatickým seřizováním vůle mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem)
- litinové brzdové kotouče s vnitřním chlazením značky K KART
- seřizování účinnosti brzd na přední a zadní osu
- nastavitelná geometrie přední osy
- nastavitelná tuhost rámu pomocí stabilizátoru
- nastavitelná výška rámu vpředu i vzadu
- nastavitelný přítlak předního spojleru
- nastavitelný přítlak zadního křídla
- hliníkový chladič v levém bočním panelu
- hliníková palivová nádrž 17 l
- brzdové destičky třech různých tvrdostí (tvrdé S214, medium S222 a měkké S273)
- hliníkové 6 palcové disky
- kožený volant
- laminátová sedačka
- carbon-kevlarová podlaha
Zvláštní příslušenství:
- carbon-kevlarová sedačka
- carbonová karoserie
- volant CKR pro datarecording AIM nebo ALFANO
- dálkové ovládání regulace brzd z místa jezdce
- elektrické čerpadlo paliva + regulátor tlaku paliva
- data recording AIM
- snímače teplot výfuků AIM
- snímače detonací motoru Honda HRC
- elektrostartér pro startování motoru
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
